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中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通|||||||

新华社昆明5月24日电(记者 丁怡全)据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆(明)万(象)铁路甘庄隧道24日顺利贯通,这是全线贯通的首座15公里以上一级高风险隧道。

据了解,甘庄隧道全长约15.2公里,位于云南省玉溪市元江县境内,最大埋深860米,穿越8条断层,存在岩溶、软岩变形、有害气体等复杂地质,施工难度大,安全风险高。

为确保隧道如期建设完工,甘庄隧道采取“长隧短打”的方式施工。2016年开工建设以来,参建单位先后建设4座平导、4座斜井,设置6个工区,16个作业面进行作业。

此外,隧道最大坡度达22.8‰,接近铁路最大限制坡度。“设计采用了‘S型’线路设计,虽然增加了隧道长度和施工难度,但有效降低了坡度。”中铁十七局玉磨铁路项目部经理张建峰说。

目前,中老昆万铁路玉溪至磨憨段93座隧道已贯通67座,铺轨、架桥、站房等工程建设稳步推进。预计2021年底,中老铁路全线建成通车,昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

华为发布突破性5G天线技术:承载功率一千瓦以上,辐射效率提高20%|||||||

IT之家5月24日消息,华为近日发布了一项名为CableFree的5G天线技术,该技术使得基站天线集成度、辐射效率、功率容量等关键领域取得重大突破,且标志着5G时代天线发展迈入新时代。

据IT之家了解,华为CableFree技术突破了当前天线设计瓶颈,使天线各个方面能力有效提升。

1)5G更好的高频覆盖。5G采用了更高的频段,需要更高的天线增益以提供更高广覆盖。同时5G网络覆盖需要多频段协同完成,如使用1.8GHz/2.1GHz等频段作为5G上行,高频覆盖对5G体验连续性起着重要作用。CableFree技术提高天线辐射效率约20%,从而提高覆盖质量。

2)满足5G时代更多频段、更多通道带来的更大输出功率需求。5G时代大容量和高速率需求,需要应用更多频谱和高阶MIMO,天线承载功率将从五、六百瓦增加到一千瓦以上。CableFree技术提升天线功率容量80%以上,满足5G时代更大输出功率需求。

3)减轻天线重量,易于安装部署。天线部件的高度集成,有效减轻天线重量。以6频天线为例,整体重量减轻10kg左右,控制多频天线重量在50kg以内,避免使用吊车,从而简化安装过程,节省安装成本。

4)天线PIM性能更优。CableFree技术减少天线内部80%螺钉和焊接点,降低了PIM风险和保障了长期PIM稳定性;其新架构和工艺提高了生产自动化比例,保证批量生产性能一致性更好。

IT之家了解到,CableFree技术采用了无线缆馈电设计、一体化集成移相器设计等技术,使天线集成度和天线性能得到提高。CableFree技术将应用于华为Munich Pro、Golden Mini及London Pro系列天线,以及32T32R Massive MIMO等产品。

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